隨著氣候變化成為人類共同面臨的嚴峻挑戰，實現可持續發展、打造低碳乃至零碳的未來，已經成為世界各國追求的目標。而由于全球40%以上的溫室氣體排放來自電力行業，因此，電力領域的低碳變革勢在必行。這其中，燃氣輪機發電憑借環保、低碳、靈活性強的眾多優勢，正在成為新型電力系統的重要支撐，也將成為低碳未來不能缺少的組成部分。

基于行業*燃氣發電技術與深耕中國市場的豐富經驗，GE燃氣發電集團日前在其全新發布中提出，加速燃氣輪機發電和可再生能源的戰略性部署、精進低碳或接近零碳的發電技術，不僅可以快速實現大幅度減排，還將助力中國新型電力系統的建設和降碳目標的實現。

一、概述（LYDZJ油浸式變壓器專用濾油車數據穩定可靠,測試速度大大提高）

為適應電力維修部門現場檢修各類高低壓帶油設備的需要，我們參考日本加藤公司和德國西門子公司的技術，嚴格執行國家標準以DL/T521－93－2002真空凈油機使用導則為指導，設計具有體積小，比例重量輕、移動方便、噪聲低、連續工作時間長，性能穩定，操作方便等特點，是各電廠、電站、變電所、電器制造廠、工礦企業過濾變壓器油、透平油、40℃以下機油、液壓油、潤滑油，機油，等等多種油液中的水份、氣體和雜質的理想設備。

二、主要用途（LYDZJ油浸式變壓器專用濾油車數據穩定可靠,測試速度大大提高）

 1、本機可用于各類油浸變壓器、油浸電流、電壓互感器及少油繼路器，進行現場濾油及補油。

 2、本機可用于對上述設備進行現場熱油循環干燥，尤其是對油浸電流、電壓互感器及少油斷路器的熱油循環干燥更為有效。

 3、本機可用于對密封油浸設備進行現場真空注油和補油及設備抽真空。

 4、本機還可以用于對輕度變質的變壓器油進行再生凈化，使其性能達到合格油標準。

三、主要特點（LYDZJ油浸式變壓器專用濾油車數據穩定可靠,測試速度大大提高）

  本機與國際國內的同類產品相比較有如下特點；

 1、體積小、重量輕，是同類產品重量的二分之一。

 2、改進完善了油氣分離的設計。利用真空進油，裝設了管狀旋轉噴油器，減少了阻力，回旋速度快，增加了油氣分離效果。

 4、根據用戶的需要，凈油器部分的過濾介質由特制精濾芯為過濾介質，特制精濾芯為無紡密紙做成，當發現過濾慢時只需剝掉外面一層無紡密紙即可。

多能，這是本機的一個重要特點。由于本機在現場使用，并利用原來的帶油設備做儲油罐，使熱油循環本機與設備之間，這樣便使濾油、再生、熱油循環干燥三種功能同時進行，省工、省時、確為一舉三得。

四、工作原理（LYDZJ油浸式變壓器專用濾油車數據穩定可靠,測試速度大大提高）

    真空凈油機是根據水和油的沸點不同而設計的，它由真空加熱罐、精濾器、冷凝器、初濾器、水箱、真空泵、排油泵以及電氣柜組成。真空泵將與真空罐內的空氣抽出形成真空，外界油液在大氣壓的作用下，油經過入口管道進初濾器消除較大的顆粒，然后進入加熱罐內，經過加熱到40－75℃的油通過自動油漂閥，此閥是自動控制進入真空罐內的油量進出平衡。經過加熱后的油液通過噴翼飛快旋轉將油分離成半霧狀，油中的水份急速蒸發成水蒸氣并連續被真空泵吸入冷凝器內，進入冷凝器內的水氣經冷卻后再返原成水放出。在真空加熱罐內的油液，被排油泵排入精濾器通過濾濾芯將微粒雜質過濾出來。從而完成真空濾油車迅速除去油中雜質、水份、氣體的全過程，使潔凈的油從出口處排出機外。

五、使用說明（LYDZJ油浸式變壓器專用濾油車數據穩定可靠,測試速度大大提高）

連接好進出油管油路，接通380V，接好安全地線，檢查各電路是否連接可靠，各油路閥門是否打開，準備無缺后再進行操作程序；點動真空泵，使泵內的油能正常運行，再使真空泵連續運轉。當真空表面達到表，可打開進油閥，直至真空缸內下視窗看見油面時，即啟動排油泵開關，開始排油過濾雜質，油路正常循環，打開加熱器開關，揮發油中水份，如果油中水份較多時，真空缸內油沫會增高，此時必須打開放氣閥控制適應的真空度，待水份減少、油下降后關閉放氣閥，使真空度達到極限。此時要注意各儀表的反應，如果壓力表讀數大于0.3MPA時，說明濾油器內濾芯表層雜質太多，需要去掉表層濾紙即可，工作完畢后，參看原理示意圖，打開放氣閥使真空度達到正常大氣壓，排完缸內的油，剩下的油從放油閥放出，防止下次使用時，混入不同型號的油中。

六、技術標準；

針對中國市場，GE燃氣發電集團十分看好氣電產業未來的發展前景。許欣表示：“‘十四五’期間有望成為中國天然氣發電產業發展的‘窗口期’。目前，燃氣發電在珠三角、長三角、京津冀等經濟發達地區及沿海城市較為集中。隨著國家和地方政府推出了一系列利好政策，粵港澳大灣區氣電產業的發展空間也持續*。"

據許欣介紹，為了更好地服務中國市場、推動燃機的國產化進程，GE多年前即已開始布局。先是在輕型燃機方面，與華電合資成立華電通用輕型燃機設備有限公司，作為GE分布式能源設備的全球制造基地之一，為航改型燃機的國產化進程提供有力支持。在重型燃機方面，GE與哈電合作，在河北秦皇島建立了燃機制造基地，生產HA重型燃機。惠州大亞灣石化區綜合能源站訂購的9HA.01燃機機組就將由該基地生產。中型燃機方面，GE也與本地合作伙伴南汽一起不斷推進6F.03、9E燃機的本土化。

許欣表示：“燃氣輪機發電作為實現降碳目標的重要組成和電網安全的可靠支撐，將為中國電力領域的減排貢獻巨大力量。GE燃氣發電集團憑借深耕中國市場多年的經驗，將攜手本土合作伙伴不斷引進*燃氣輪機發電技術，推動中國燃機的本土化發展，促進產業鏈升級，為建設新型低碳電力系統持續提供支持。"

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